El 25 pdr estuvo en servicio durante la Segunda Guerra Mundial con las fuerzas británicas y de la Commonwealth y, en general, se pensó que era uno de los mejores cañones de campaña de la guerra. Para el transporte, el arma se adjuntó a su ágil y fue remolcada por el Morris Commercial C8 FAT (Quad). 32 cartuchos de munición fueron transportados en los ángulos.

Medida modelo: 161 mm.-
Número de piezas: 71
Edad recomendada: 8 años en adelante

Desarrollado inicialmente para contrarrestar el T-34 soviético, el Panther fue enviado a unidades de primera línea en la primavera de 1943 y vio por primera vez un gran combate en Kursk. Con la corrección de las dificultades mecánicas relacionadas con la producción, el Panther se hizo muy popular entre los petroleros alemanes y un arma temible en el campo de batalla.

Número de piezas: 97
Edad recomendada: 8 años en adelante

El Churchill era el tanque de infantería británico estándar desde 1941. No era rápido pero tenía un blindaje pesado, buena potencia de fuego y buen rendimiento a campo traviesa. El Mk.VII usaba un cañón de 75 mm y tenía un blindaje frontal aumentado. Entró en servicio por primera vez en Normandía en 1944.

Medidas modelo: 94 x 28 mm.
Número de piezas: 104
Edad recomendada: 8 años en adelante

El cañón de 5,5 pulgadas entró en servicio por primera vez con la Artillería Real en el norte de África en 1941 y fue tirado por el famoso AEC Matador de tracción en las cuatro ruedas. El arma fue manejada por un equipo de diez hombres y disparó contra el proyectil de 82 libras.

Medidas del modelo: 184 x 31 mm.
Número de piezas: 67
Edad recomendada: 8 años en adelante

El '88' demostró ser un excelente cañón antitanque en Francia en 1940. Cuando llegó al norte de África, era un temido asesino de tanques, que podía noquear a cualquier tanque aliado a distancias de más de 1000 metros. El Sd.Kfz.7 podría llevar tripulaciones de hasta 12 hombres en asientos tipo teatro.

Incluye 4 tripulantes.
Medidas modelo: 180 x 31 mm.
Número de piezas: 114
Edad recomendada: 8 años en adelante

Diseñado en 1930 por la Compañía Sueca Bofors, este cañón fue adoptado por unos 18 países y se convirtió en el arma antiaérea ligera estándar de las fuerzas británicas. Los camiones de servicio general Morris CS8 15-cwt 4x2 se fabricaron en grandes cantidades y se convirtieron en la columna vertebral del ejército británico.

Medidas modelo: 145 x30 mm.
Número de piezas:107
Edad recomendada: 8 años en adelante

Debido a la escasez de motores Rolls-Royce Merlin, se construyeron unos 300 Lancaster con motores radiales Bristol Hercules, convirtiéndose en la variante BII. Algunos también estaban equipados con puertas de compartimento de bombas agrandadas para permitir el transporte de grandes bombas de 8000 libras, así como una torreta defensiva ventral.

Medidas modelo: 293 x 431 mm.
Número de piezas: 239
Edad recomendada: 8 años en adelante

Volando por primera vez en 1939, el Focke-Wulf Fw190 demostró ser una amenaza inmediata para los cazas de la RAF cuando se introdujo a fines de 1941, siendo más rápido y maniobrable que el Spitfire V entonces en servicio. Esta versión A-8 fue la variante más numerosa y fuertemente armada, que entró en servicio en 1944, como un intento de detener las incursiones diurnas aliadas, sin embargo, para entonces los nuevos cazas aliados habían comenzado a superarlo.

Medidas modelo: 125 x 145 mm.
Número de piezas: 53
Edad recomendada: 8 años en adelante

El A-4 Skyhawk es un avión de ataque a tierra con capacidad para portaaviones diseñado para la Marina y el Cuerpo de Marines de EE. Los Skyhawks fueron el principal bombardero ligero de la Armada utilizado en Vietnam del Norte. La fuerza aérea argentina también utilizó el tipo durante la Guerra de las Malvinas en 1982.

Medidas modelo: 178 x 116 mm.
Número de piezas: 75
Edad recomendada: 8 años en adelante

Esquema 1: XK624 CFS Little Rissington Septiembre de 1972
Esquema 2: Vuelo histórico sueco Vampire J-28C


Entró por primera vez en el servicio de la RAF en 1952, el entrenador De Havilland Vampire T.11 fue la última variante británica del segundo caza a reacción operativo de Gran Bretaña y el primer entrenador a reacción avanzado en adoptar una configuración de asientos lado a lado. Inusualmente, la sección delantera del fuselaje se construyó con madera contrachapada, adoptando técnicas de fabricación perfeccionadas en el famoso Mosquito de la guerra.

Medidas modelo: 146 x 161 mm.
Número de piezas: 55
Edad recomendada: 8 años en adelante

El Gloster Gladiator se desarrolló a partir del Gloster Gauntlet como una empresa privada y representó tanto el pico como el final del caza biplano. En muchas armas aéreas suavizó la transición a aviones de combate monoplano, y al enfrentarse a aviones de su propia época, funcionó bien.

Medidas Modelo: 118 x 137 mm.
Número piezas: 51
Edad recomendada: 8 años en adelante

En 1943, la RAF necesitaba un caza de ataque terrestre dedicado, y el Typhoon se adaptaba al papel. El potente motor permitió que la aeronave transportara una carga de hasta dos bombas de 454 kg (1,000 lb). A partir de septiembre de 1943, los Typhoons también podrían estar armados con cuatro, ocho o, en algunos casos, incluso 12 cohetes RP-3 de "60 libras".

Medidas modelo: 134 x 174 mm.
Número de piezas: 74
Edad recomendada: 8 años en adelante

Más de 12.000 de los 'Gustav' G-6 ​​se construyeron entre 1943 y 1944 y estaban armados con dos formidables ametralladoras de 13 mm, lo que permitió a los mejores ases de la Luftwaffe registrar, en algunos casos, cientos de 'muertes'.

Medidas modelo: 125 x 137 mm.
Número de piezas: 41
Edad recomendada: 8 años en adelante

Esquema 1: XS903 5 Escuadrón RAF Binbrook
Esquema 2: Escuadrón XS921 56, junio de 1976

Como el único avión de combate con capacidad Mach 2 plus fabricado íntegramente por los británicos, el English Electric Lightning ocupa un lugar único en la historia de la aviación y sigue siendo uno de los mejores logros de la industria de la aviación británica. Con un rendimiento increíble, este guerrero de la Guerra Fría entró en servicio en 1960 y se convirtió en el principal interceptor de Gran Bretaña durante las siguientes dos décadas.

Medidas modelo: 235 x 148 mm.
Número de piezas: 92
Edad recomendada: 8 años en adelante

El Hurricane fue desarrollado como un reemplazo para los cazas biplanos de antes de la guerra de la RAF, como el Hawker Fury y el Gloster Gauntlet. Considerado revolucionario cuando se dio a conocer en 1935, al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, las primeras versiones con alas cubiertas de tela y hélices de dos palas se habían quedado atrás del rendimiento de los mejores cazas alemanes.Sin embargo, una vez equipados con hélices de 3 palas, estos primeros huracanes tuvieron mucho éxito durante la Batalla de Gran Bretaña en 1940.

Medidas modelo: 133 x 171 mm.
Número de piezas: 51
Edad recomendada: 8 años en adelante

Cuando el diminuto Messerschmitt Bf109 entró en servicio en febrero de 1935, era uno de los aviones más avanzados del mundo, anunciando claramente el futuro del diseño de caza. Producido en mayores cantidades que cualquier otro avión de combate, el Bf109 sirvió durante la Segunda Guerra Mundial y fue pilotado por muchos de los ases aéreos más exitosos del mundo.

Medidas modelo: 120 x 137 mm.
Número de piezas: 62
Edad recomendada: 8 años en adelante

El North American P51 Mustang es visto como uno de los icónicos luchadores estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial. Diseñado según una especificación de la RAF, el Mustang se transformó una vez que se instaló el motor Rolls Royce Merlin. Su largo alcance y excelente potencia de fuego lo convirtieron en un magnífico caza de escolta, capaz de proteger a los bombarderos hasta Berlín y viceversa. Después de la guerra, el P51 entró en servicio en Corea y fue utilizado por algunas armas aéreas hasta principios de la década de 1980.

Dado que los Hurricanes y Spitfires de la RAF se necesitaban para las tareas de defensa nacional, la llegada de un gran número de cazas estadounidenses Curtiss Tomahawk permitió que los aviones más antiguos fueran reemplazados en el norte de África y el Medio Oriente. Capaz de soportar un daño de batalla significativo, el Tomahawk debía ver un servicio extenso en estos teatros y representar una amenaza considerable para sus adversarios de la Luftwaffe y la Regia Aeronautica.

Generalmente no considerado como uno de los aviones de combate más exitosos de la Segunda Guerra Mundial, la serie Curtiss Tomahawk resultó absolutamente crucial durante los primeros dos años del conflicto. Construido con un estándar extremadamente alto y en producción a gran escala al inicio de la guerra, el Tomahawk se puso a disposición de las fuerzas aéreas en el extranjero, lo que permitió un aumento inmediato de la fuerza de sus aviones y tomó la presión de sus programas de fabricación locales.

Efectivamente, el nuevo caza Curtiss permitió a la Royal Air Force continuar luchando en varios frentes, sin aumentar la carga de sus fuerzas existentes. Sirviendo en los desiertos del norte de África y en el Medio Oriente, RAF y Commonwealth Tomahawks finalmente equiparon dieciséis escuadrones, lo que obligó a la Luftwaffe a enviar más aviones a estos teatros. En manos de un piloto capaz, el Tomahawk era un rival para la mayoría de los aviones del Eje con los que podría enfrentarse en combate.

Medidas modelo: 134,5 x 158 mm.
Número de piezas: 47
Edad recomendada: 8 años en adelante

El Hawker Hurricane fue el caza más importante de la RAF en los primeros años de la Segunda Guerra Mundial. Estos duros cazas monoplano parcialmente cubiertos de tela pusieron una valiente defensa contra la Luftwaffe numéricamente superior durante la Blitzkrieg. Aunque más lento que el Messerschmitt Bf109, y con un armamento menos destructivo, el Hurricane pudo girar más apretado y absorber un castigo considerable.

Medidas modelo: 204 x 253 mm.
Número de piezas: 127
Edad recomendada: 8 años en adelante